对于很多开货车的师傅们来说，接到一单跨省的单子想必是很高兴的，虽然中途累一点，但挣得钱多啊！当然接单的前提肯定是收货方和发货方都已谈妥，到达目的地后卸下货就算完事了，然而来自重庆的三位货车师傅千里迢迢开车运送树木到成都，熟料在目的地卸货的时候，收货方既不愿意收获这发货方，也无人支付运输费，一起看看具体情况吧！上午11点，记者在成都市天府大道南二段见到了从重庆拉来了三车树木的杜师傅等三位货车司机。杜师傅告诉记者，他们三位货车司机是在10月25号从某货运APP平台上接的单，从早上装到晚上，26号早上到达了成都天府大道上的某工地，三辆车共计拉了29颗的小叶榕树，每车运费为元，当杜师傅找到工地收货人时，收货人告诉他们这些树不要了，现在树木压在三辆车上。这一下杜师傅他们傻了眼，于是赶紧联系送货方，没想到的是发货方说出的一席话更让杜师傅三人不知所措，供货方说不要这个货，让杜师傅他们自己拿去卖掉。看着三辆货车上运的这些树木，三位司机满脸焦虑。杜师傅说他们从拉上树木送到成都已经快三天的时间，现在不仅是运费收不到，而且自己的时间还被耽误了，这一趟给他们带来的损失不小，光过路费就花多，油钱花了多。记者了解到，杜师傅他们是通过某APP货运平台寻找到的货源，平台方只在其中负责提供信息服务，杜师傅他们现在只能与发货方自行协调沟通，随后杜师傅再次拨打了发货方的一位负责人彭先生的电话，对方说他们与收货方之间出现了某些问题，自己亏损了近万元，同时他正在协调看能否有其他买家收了这批树木，再付给司机们运费，不然只有杜师傅他们自己将树木处理后作为运费补偿。那么杜师傅他们遇到的问题该如何解决，记者电话采访的律师，对方说从本案的法律关系来看，在发货人收货人之间发生了一定的经济纠纷，而造成不能收货的话，作为承运方的司机是完全没有过错的，所以说不应当承担责任，其次，按照合同法相关的规定，如果说是由于收货方不收货的话，造成了滞留，承运方有行使留置权的权利，希望发货方能够统筹协调，与相关收货方友好协商，避免造成损失的扩大，否则所有的损失包括违约责任、运费都应当由发货方来承担。最终，彭先生在崇州找到了愿意收树木的商家，杜师傅他们准备再次出发，将这些树木送达目的地，收到相应的费用。小编觉得收货方和发货方没谈好就开始放单，这太不负责了，这三天的时间不知道还能挣多钱呢！不过最终能够得到解决，还算是结局完美吧！在这里也希望广大司机在接单的时候，最好是提前问清楚，以免到时候发生意外。对于这件事，你如何看呢？
